Dans le fonctionnement des systèmes de refroidissement industriels, la pureté de l'eau et la résistance aux intempéries des équipements échangeurs de chaleur sont des facteurs clés déterminant l'efficacité énergétique de la chaîne de production. This case study provides a deep analysis of how the WDL-BL-1500 closed cooling tower solves the corrosion and maintenance challenges of traditional equipment in harsh environments through the application of innovative materials.
Les matériaux galvanisés traditionnels sont très sensibles à la corrosion dans des environnements humides extérieurs ou dans des atmosphères industrielles acides/alcalines.
Résistance à la corrosion supérieure et auto-réparation: la coque extérieure et l'évier de l'équipement sont fabriqués à partir d'une plaque d'acier recouverte d'un alliage de magnésium-aluminium-zinc (Mg-Al-Zn) importé d'une épaisseur de 2 mm.Ce matériau présente un rapport scientifique d'aluminium, magnésium et oligo-éléments dans le revêtement à base de zinc, offrant une protection exceptionnelle contre les rayures ou les coupures exposées.
Processus d'assemblage non destructeur: la boîte inférieure (évier) et les composants structurels sont assemblés sans soudure,élimination structurelle du risque de rouille des coutures de soudure causée par des modifications microstructurelles dans les zones affectées par la chaleur.
Résistance aux intempéries: par rapport aux matériaux standard, cette plaque en alliage offre une meilleure résistance au vieillissement UV,prolonger considérablement la durée de vie complète dans des conditions extérieures difficiles.
En isolant complètement les impuretés extérieures, le système de circulation fermée fournit des milieux de refroidissement purs pour les équipements en aval de grande valeur.
Système d'alimentation dédié: équipé de moteurs de haute protection adaptés aux conditions de la tour de refroidissement,équipé d'une protection IP55 et d'une isolation de classe F pour assurer un fonctionnement stable dans des environnements à haute température et à haute humidité.
Technologie de pulvérisation à haut rendement: les buses de pulvérisation à large débit et non obstruantes assurent une couverture uniforme de la surface de la bobine d'échange thermique, ce qui permet un transfert de chaleur rapide grâce au refroidissement par évaporation.
Fermetures de qualité militaire: des boulons de haute résistance respectueux de l'environnement (norme nationale verte militaire) sont utilisés à tous les points de connexion, offrant une excellente résistance à la fatigue et à l'oxydation.
Grâce à la redondance des matériaux et à une conception intelligente, l'équipement réalise des coûts d'exploitation extrêmement bas à long terme.
Protection à double scellement: Les points de connexion critiques utilisent du ruban d'étanchéité en caoutchouc butyle de Kejian, connu pour son excellente flexibilité et étanchéité à long terme, empêchant la fuite du milieu de refroidissement.
Logique de commande intelligente:La boîte de commande est faite d'acier enduit d'aluminium-zinc et dispose de composants électriques de qualité industrielle de marques comme CHINT pour assurer une exécution précise de la logique du cycle de refroidissement.
Soutien de la stabilité structurelle: le cadre inférieur utilise l'acier de canal standard national de Baosteel pour assurer la rigidité structurelle dans les opérations de charge lourde.
Dans le fonctionnement des systèmes de refroidissement industriels, la pureté de l'eau et la résistance aux intempéries des équipements échangeurs de chaleur sont des facteurs clés déterminant l'efficacité énergétique de la chaîne de production. This case study provides a deep analysis of how the WDL-BL-1500 closed cooling tower solves the corrosion and maintenance challenges of traditional equipment in harsh environments through the application of innovative materials.
Les matériaux galvanisés traditionnels sont très sensibles à la corrosion dans des environnements humides extérieurs ou dans des atmosphères industrielles acides/alcalines.
Résistance à la corrosion supérieure et auto-réparation: la coque extérieure et l'évier de l'équipement sont fabriqués à partir d'une plaque d'acier recouverte d'un alliage de magnésium-aluminium-zinc (Mg-Al-Zn) importé d'une épaisseur de 2 mm.Ce matériau présente un rapport scientifique d'aluminium, magnésium et oligo-éléments dans le revêtement à base de zinc, offrant une protection exceptionnelle contre les rayures ou les coupures exposées.
Processus d'assemblage non destructeur: la boîte inférieure (évier) et les composants structurels sont assemblés sans soudure,élimination structurelle du risque de rouille des coutures de soudure causée par des modifications microstructurelles dans les zones affectées par la chaleur.
Résistance aux intempéries: par rapport aux matériaux standard, cette plaque en alliage offre une meilleure résistance au vieillissement UV,prolonger considérablement la durée de vie complète dans des conditions extérieures difficiles.
En isolant complètement les impuretés extérieures, le système de circulation fermée fournit des milieux de refroidissement purs pour les équipements en aval de grande valeur.
Système d'alimentation dédié: équipé de moteurs de haute protection adaptés aux conditions de la tour de refroidissement,équipé d'une protection IP55 et d'une isolation de classe F pour assurer un fonctionnement stable dans des environnements à haute température et à haute humidité.
Technologie de pulvérisation à haut rendement: les buses de pulvérisation à large débit et non obstruantes assurent une couverture uniforme de la surface de la bobine d'échange thermique, ce qui permet un transfert de chaleur rapide grâce au refroidissement par évaporation.
Fermetures de qualité militaire: des boulons de haute résistance respectueux de l'environnement (norme nationale verte militaire) sont utilisés à tous les points de connexion, offrant une excellente résistance à la fatigue et à l'oxydation.
Grâce à la redondance des matériaux et à une conception intelligente, l'équipement réalise des coûts d'exploitation extrêmement bas à long terme.
Protection à double scellement: Les points de connexion critiques utilisent du ruban d'étanchéité en caoutchouc butyle de Kejian, connu pour son excellente flexibilité et étanchéité à long terme, empêchant la fuite du milieu de refroidissement.
Logique de commande intelligente:La boîte de commande est faite d'acier enduit d'aluminium-zinc et dispose de composants électriques de qualité industrielle de marques comme CHINT pour assurer une exécution précise de la logique du cycle de refroidissement.
Soutien de la stabilité structurelle: le cadre inférieur utilise l'acier de canal standard national de Baosteel pour assurer la rigidité structurelle dans les opérations de charge lourde.