1 four inférieur de charriot de zone de voiture électrique de foyer, four 2000×1000×1000mm de traitement thermique

four à sole électrique de charriot de 2000×1000×1000mm, four inférieur de voiture

1. Application

Le four à sole électrique de charriot est principalement utilisé pour

traitement thermique de haut - acier au manganèse, acier de chrome et d'autres pièces en métal.

introduction 2.Structural

Le fabricant de four à sole de charriot est principalement composé de

système de corps, de doublure, de four de porte et de porte de compression de four,

charriot, élément de chauffe, de inclinaison hydraulique, et système de contrôle de température.

corps de 2,1 fours

La structure métallique de corps des prix de four à sole de charriot est faite à partir de 8-10#

acier sectionnel et plaques d'acier de ≥3mm. Le pilier latéral et les piliers arrières sont

a fait à partir de l'acier sectionnel, et est renforcé avec des bracings en acier sectionnels.

Le mur externe du four est peint avec 2 couches d'amorces, et 2

couches de peinture de revêtement. La partie fondamentale du four est peinte avec résistant à la chaleur

peinture. La porte de four est faite d'acier de canal de 16mm et plaque d'acier de 6mm.

2,2 rayant

Le corps en gros de four à sole de charriot est établi avec un système de tout-fibre.

La matière de revêtement employée est haute fibre de réfractaire d'alumine de qualité fixe par

pièces en acier rondes. Les fibres en aluminium sont précomprimées dans des blocs

(gravité de compression : ≥230Kg/m3) et puis fixe au corps de four par

pièces rondes d'acier inoxydable. Cette structure de revêtement réfractaire a les avantages

de la conductivité à basse température, de la capacité antichoc forte, et de la lutte contre l'érosion.

le revêtement a une épaisseur totale de 350mm. La fibre en aluminium de silicate résiste à l'

température maximale de 1360℃. Les pièces en acier rondes de fixation sont faites

de l'acier inoxydable 304.

système de porte de 2,3 fours et d'up-down de porte

Le four inférieur de voiture à vendre la porte est composé de la doublure et de l'acier de tout-fibre

enveloppe de structure. Le cadre de porte est fait de plaque d'acier de 10mm et 8# sectionnels

acier. La porte est construite avec les blocs réfractaires de fibre de haute alumine mêmes que celle

pour le corps de four. La structure globale du four maintient sa forme

tandis que de chauffage. Le bord de porte est fait de plaque d'acier de 10mm pour assurer

force de la porte.

Entraînement de la méthode de porte : La porte de four est mécanisme de levage électrique.

Et il est scellé avant le printemps.

Une structure molle de cachetage de contact est arrangée entre la porte de four et

le garnissage de four. Le bloc de cachetage de fibre autour de la porte de four dépasse

hors de la doublure de porte de four. Le cadre de porte de four est équipé d'épais

plaque d'acier. Quand la porte de four est fermée, la roue de main est utilisée à

comprimez la porte de four pour faire le bloc de scellage de fibre entièrement entrer en contact avec

la plaque d'acier et la sceller. L'espace entre la porte de four et l'acier

le plat du cadre de porte de four est 50mm pour assurer le mouvement sans heurt de

porte de four en s'ouvrant et en se fermant. Les méthodes ci-dessus sont simples,

pratique, fiable et facile à maintenir.

charriot 2,4

Le four à sole de charriot pour le récipient à pression est composé du cadre de charriot,

roues, corps réfractaire de maçonnerie, plaque avant résistante à la chaleur du charriot Cr25Ni20,

éléments de chauffe, et dispositif de conduite de charriot.

structure de charriot : le cadre de charriot est fait à partir de la poutre 12# et de 10mm en acier

plats. Le charriot pourrait fonctionner pendant longtemps sans déformation au chargement complet.

roue : Les roues sont faites à partir du bâti en acier de ZG55#. La transmission

l'axe est fait à partir de l'acier 45#, et il est soumis à un traitement thermique. La transmission

l'incidence est du type lourd pilier soutenant pour soutenir le poids. Il y a

le total de 2 paires de roues, et chaque roue est du diamètre 240mm.

corps de maçonnerie : Le charriot est construit avec une combinaison de haute alumine

briques réfractaires, briques réfractaires légères, et briques de conservation de la chaleur.

le corps de maçonnerie du charriot a la fente d'installation d'éléments de chauffe pour facile

installation des éléments de chauffe. Les pièces et l'incidence de poids effectuées

le secteur bricked particulièrement avec le type lourd hautes briques réfractaires en aluminium.

Il y a également l'espace libre laissé pour l'expansion de revêtement réfractaire une fois de chauffage.

plaque avant de charriot : pièce résistante à la chaleur épaisse du moulage Cr25Ni20 en acier de 30mm avec

temperature≤1200℃ fonctionnant. Il peut empêcher des échelles de tomber dans le chauffage

les éléments rainent qui formeraient un court-circuit.

mécanisme mobile de charriot : Le charriot a une méthode automotrice.

la réduction de la vitesse conduit la roue de charriot pour se déplacer. Le mouvement de charriot est lisse

et stable.

Cachetage parmi la porte de four, le corps de four et le charriot : Scellage entre

la porte de four et le corps de four est par la compression de tige pousseuse

mécanisme. Le cachetage entre le charriot et le corps de four est

les briques d'anormal-forme et les blocs de fibre. Quand la porte est fermée, il y a

un deuxième cachetage par les fibres en aluminium qui entrent en contact étroitement avec la porte de four.

élément de chauffe 2,5

L'élément de chauffe : La résistance 0Cr27AL7Mo2 rident l'alliage de forme

des bandes de résistance sont montées dans 2 murs latéraux, mur arrière, porte de four et charriot

le fond. Les bandes de résistance sont produites par les moules spéciaux, et sont

installé dans le mur de four par des clous de porcelaine. Et il y a une garniture de porcelaine

entre le mur de fibre et les bandes de résistance pour éviter le court-circuit. Il y a

1 zone de chauffage. Toutes les barres de conducteur d'avance- sont faites de matériel de φ16 0Cr25AL5.

2,6 de inclinaison hydraulique

Le four à sole électrique de charriot a incliner la fonction qui est réalisée par hydraulique

système. La partie avant du charriot hydraulique est équipée de la station hydraulique.

Deux cylindres d'huile sont équipés sous le charriot. La fonction de inclinaison est effectuée

par un circuit hydraulique spécial. Le corps de four est installé avec un dispositif de sécurité,

ce qui peut éviter le renversement.

système de contrôle 2,7 électrique

Contrôle de température : le four adopte Changzhou Huibang intelligent

contrôleur de température pour commander la température qui a la fonction autorégulatrice

pour calculer le paramètre idéal de PID et réaliser une stabilité de température.

le contrôleur de température a les fonctions de l'alarme et du courant ascendant de surchauffe

protection de rupture de couples.

Le four a 1 zone de contrôle de température pour commander la tringlerie entre

la température et les mouvements de moteur. Chaque zone est placée avec une température excessive

alarme. La boucle de chauffage adopte le thyristor de double-direction et le contrôle de déclencheur.

La puissance est réglée de la façon réglementaire proportionnelle de temps.

Chaque zone de chauffage est indépendamment commandée pour le début et l'arrêt. Et il y a

aussi mode de contrôle manuel et automatique disponible.

Le système de mise en action de contrôle est de déclenchement puissance grande complet avec a

radiateur et un système de ventilation. Il y a également un commutateur d'air. La boucle de chauffage

est équipé de l'ampèremètre, le voltmètre, indicateur marche-arrêt d'élément de chauffe, puissance-sur

protection de couplage, et mesures de mise à la terre sûres.

Contrôle de mouvement : Les contrôles de système de contrôle principalement le mouvement d'up-down de porte,

compression de porte, et porte dans- le mouvement. Également les mouvements sont nécessairement

lié pour assurer la sécurité d'opération.

paramètres 3.Main techniques

portée 4.Supply

origine 5.Components