Four inférieur 7200×2200×1800mm de haute de manganèse de chaleur de festin voiture en acier à gaz de four

Four inférieur 7200×2200×1800mm de haute de manganèse de chaleur de festin voiture en acier à gaz de four

1. Application

Le four à gaz de festin de chaleur de foyer de charriot est principalement utilisé pour la chaleur

traitement des pièces en métal.

introduction 2.Structural

corps de 2,1 fours

La carcasse du four à sole de charriot pour le traitement thermique du métal est faite à partir

canal de 12# -18# en acier et plaques d'acier de 4-14mm. Le pilier et le dos latéraux

des piliers sont faits à partir de l'acier sectionnel, et sont renforcés avec de l'acier sectionnel

bracings. Le mur externe du four est peint avec 2 couches d'amorces,

et 2 couches de peinture de revêtement. La partie fondamentale du four est peinte avec

peinture résistante à la chaleur.

2,2 rayant

Le matériel de revêtement est haute fibre réfractaire en aluminium de 1100℃ 1360type

bloc compact. Cette structure de revêtement réfractaire a les avantages du bas

conductivité de chaleur, capacité antichoc forte, et lutte contre l'érosion. Aluminium

le bloc de compression de fibre de silicate avec l'épaisseur de 350mm est conçu As

la couche réfractaire à hautes températures.

Toute l'épaisseur du garnissage de four est 325mm. La doublure adopte

technologie en acier de fixation de rond de grande structure de module composée et d'acier inoxydable.

La doublure à la section à hautes températures adopte la fibre en aluminium de silicate

le bloc de compression, l'épaisseur est 300mm.

charriot 2,3

La conception inférieure de four de voiture est composée du matériel de conservation de la chaleur,

cadre de charriot et mécanisme mobile. La couche réfractaire est divisée en 3 couches inférieures,

c.-à-d., 1ère couche de brique supérieure de haut-alumine, et 2ème et 3ème couche avec les deux briques légères d'argile.

Le cadre de charriot est fait de poutre du Je-acier 20# et poutre du Je-acier 20#. Les bords

du charriot sont faits d'acier du canal 20#. Le charriot est équipé de 10pieces de

roues. Chaque diamètre de roue est 350mm.

Le prix inférieur de four de voiture est conduit par le dispositif de conduite de vitesse de réducteur de moteur.

La vitesse mobile du charriot est 6-8m/min.

2,4 système de scellage

Le cachetage entre

la porte de four à sole de charriot et le corps de four emploie la tige pousseuse électrique pour presser clôturé

porte de four sur le cadre de porte de four et le visage d'extrémité du chariot.

porte de 2,5 fours

La porte de four est composée de la doublure de tout-fibre et de la coquille de structure métallique.

système 2,6 brûlant

Le système brûlant est composé des brûleurs à grande vitesse de technologie de Krom, proportionnel

système de contrôle de combustion, clapet à gaz, vanne électromagnétique, boîte de contrôle de brûleur, etc.

le brûleur a les fonctions de l'allumage, de la détection de flamme, et de l'alarme automatiques de flamme.

Le contrôleur de brûleur reçoit le signal de commande du contrôleur de température et

commande grand/petit statut du feu du brûleur basé sur la condition de charge thermique

de sorte que l'ajustement de la température soit réalisé.

2,6.1systèmepneumatique

Le système de tuyauterie d'air est composé de la fan centrifuge à haute pression, automatique

valve, indicateur de pression et tuyaux réglementaires. Le volume de l'air est d'assortir le gaz

le volume, et le taux excédentaire d'air est inférieur à 1,20.

2,6.2systèmed'approvisionnement en gaz

Le tuyau d'approvisionnement en gaz général est équipé d'un dispositif de régulation de pression

(équipé d'un filtre), un commutateur de basse pression et un indicateur de pression. Dans l'intéret

de la sécurité il y a une soupape de détente rapide sur le tuyau de gaz général.

2,6.3systèmed'évacuation

La chaleur traitant la pression de four est commandée

dans l'état optimum (la surface du chariot est dans une pression légèrement positive). À ceci

temps, le gaz d'échappement est dans un état d'équilibre dynamique, qui peut non seulement assurer cela

le gaz de four ne déborde pas, mais s'assure également que l'air froid en dehors du four

n'est pas sucé dans le four, afin d'économiser l'énergie et maximiser l'efficacité

du four.

2,6.5thermiquel'échangeetlesystèmedeconduite

Une conduite est placée au fond du four, et elle est effectuée avec l'échangeur de chaleur

(selon le GB3486-83 standard national). La conduite mène au en dehors de du

bâtiment d'usine.

2,6.6 détection et système d'alarme de défaut

Le four de traitement thermique a une détection de défaut, une alarme, un diagnostic, et une protection complets de sécurité

système. Sur l'armoire de commande il y a une lampe d'alarme.

système de contrôle 2,7

le système de contrôle a les pièces suivantes :Ⅰ . Système de contrôle brûlant ; Ⅱ. Élém. élect.

système de contrôle de puissance ;Ⅲ système de .temperature control.

C) contrôle de température et système record

Le système a les fonctions de l'installation de la température, du contrôle et de l'affichage numérique.

Et il y a également une alarme audible et visuelle aux situations de surchauffe.

Disposition de zone de contrôle de température

: système de contrôle de température

B : contrôle de température d'instrument

3. paramètres techniques principaux