Traitement thermique inférieur de four de voiture vieillissante électrique pour les parties en aluminium zones

Traitement thermique du vieillissementFours de traitement pour pièces en aluminium

1. Application

Le traitement thermique du foyer RT3-200-5 à basse température

Le four est principalement utilisé pour le traitement thermique du vieillissement et le recuit des produits en aluminium.

2. Introduction structurelle

Le four de traitement thermique RT3-200-5 est principalement composé de four

coque, revêtement, porte du four et mécanisme de levage de la porte, porte du four

mécanisme de compression, bogie et mécanisme de traction, joint entre

corps de four et bogie, élément chauffant et dispositif fixe, circulant

système de contrôle automatique de la température du ventilateur et du four.

2.1 coque du four

La structure en acier de surface du four de traitement thermique électrique du fabricant est faite

Le pilier latéral et le dossier sont constitués de plaques d'acier sectionnelles de 10-12# et de plaques d'acier de 4 mm.

les piliers sont en acier sectionnel et sont renforcés d'acier sectionnel

la paroi extérieure du four est peinte de 2 couches de préparateurs,

La partie principale du four est peinte avec de la chaleur

peinture résistante.

2.2 revêtement

La carrosserie du four à foyer est construite avec un système entièrement en fibres.

Le matériau de doublure utilisé est constitué de fibres standard de haute qualité fixées par des pièces en acier rond.

Les fibres d'aluminium sont précompressées en blocs (gravité de compression:

≥ 230 kg/m3) et fixé au corps du four par des pièces rondes en acier inoxydable.

Cette structure de revêtement réfractaire présente les avantages d'une faible conductivité thermique,

La doublure a une épaisseur totale de

La fibre d'aluminium silicate résiste à une température maximale de 950°C.

La fibre réfractaire est fabriquée à Luyang, dans le Shandong.

2.3 porte de four et système de porte vers le haut et vers le bas, mécanisme d'étanchéité de la porte de four

La porte du foyer à haute température est composée d'une doublure entièrement en fibres

Le cadre de la porte est fait de plaque d'acier 10 mm.

La porte est construite avec des blocs de fibres standard de haute qualité, comme pour le four.

La structure globale du four conserve sa forme pendant le chauffage.

Méthode de conduite de la porte: la porte du four est électriquement soulevée vers le haut et

Il est scellé par la porte du four.

2.4 poussette

Le bogie est composé d'un châssis de bogie, d'une plaque de surface de bogie, de roues, d'un réfractaire

Le corps de maçon, le mécanisme de conduite du bogie.

Structure du bogie: le châssis du bogie est constitué de poutres 14# et de plaques d'acier de 10 mm.

Le bogie peut fonctionner longtemps sans déformation à pleine charge.

roue: les roues sont fabriquées en acier ZG55#.

Le roulement de transmission est de l'acier 45#, et il est traité thermiquement.

un roulement de type lourd pour supporter le poids. Il y a au total 3 paires de roues,

et chaque roue a un diamètre de 300 mm.

corps de maçonnerie: le bogie est construit avec une combinaison d'alumine lourde

Il s'agit de briques réfractaires, briques réfractaires légères et briques de conservation de la chaleur.

les pièces et la zone de support sont en briques, en particulier avec de l'aluminium de type lourd

Il reste également de l'espace libre pour l'expansion de la doublure réfractaire

lorsqu'il est chauffé.

Mécanisme de conduite du bogie: le mécanisme de déplacement du bogie adopte le mode de marche autonome.

et il se déplace dans et hors du foyer du four par le réducteur.

est stable et fiable.

Séchage: le scellement est un élément très important dans la conception du four.

L'unité de température dans le four et la durée de vie du four.

La consommation d'énergie et la qualité du traitement thermique des

Les pièces de travail sont également fortement affectées.

L'étanchéité entre la porte du four et le corps du four et le bogie est plus importante.

L'étanchéité entre la porte du four et le corps du four adopte une structure de compression par ressort.

Le joint entre le bogie et le corps du four est un joint de brique et de fibre de forme spéciale

un bloc de coton.

2.5 élément chauffant

élément chauffant: les bandes de résistance en spirale en alliage de résistance 0Cr25AL5 sont

Les bandes de résistance sont produites par des moules spéciaux,

et sont installés dans le mur du four par des clous de porcelaine.

Il y a 3 chauffages entre la paroi de fibre et les bandes de résistance pour éviter un court-circuit.

Toutes les barres de conducteurs sont fabriquées en φ16 0Cr25AL5.

2.6 système de commande électrique

Contrôle de température: le four de traitement thermique vieillissement adopte un régulateur de température intelligent pour contrôler

la température dont la fonction d'auto-ajustement permet de calculer le paramètre PID idéal

Le régulateur de température a les fonctions de

alarme de surchauffe et protection contre la rupture du couple thermique.

Le four de traitement thermique pour le métal a 3 zones de contrôle de température pour contrôler le lien

Chaque zone est réglée avec une alarme de surchauffe.

Le système d'actionnement de commande est un déclencheur de grande puissance complet avec un radiateur et

un système de refroidissement par air. Il y a aussi un interrupteur d'air. La boucle de chauffage est équipée d'un ampéromètre,

voltmètre, indicateur d'allumage et d'arrêt de l'élément chauffant, protection contre le verrouillage de l'alimentation et mise à la terre en toute sécurité

mesures.

Contrôle du mouvement: le système de contrôle contrôle principalement le mouvement de la porte vers le haut et vers le bas, la porte

Les mouvements sont également nécessairement liés à la compression et au mouvement d'entrée-sortie.

assurer la sécurité de l'exploitation.

2.7 Système de circulation de l'air chaud:

Il est principalement composé de trois ventilateurs centrifuges et d'une plaque de guidage de l'air dans le four.

Les émissions émises par l'élément chauffant sont uniformément soufflées jusqu'à la zone de travail effective par le système de circulation.

La plaque de guidage de l'air est faite de 1Cr18Ni9, et le ventilateur et

Pour assurer l'usage normal des roulements, le refroidissement est effectué par un dispositif de refroidissement qui permet d'éliminer les éclaboussures et les éclaboussures.

La méthode est le refroidissement par air.

2.8 Dispositif de guidage

Il est principalement destiné à faire circuler efficacement l'air généré par le ventilateur de circulation dans le four le long de

la direction du déflecteur dans le four, de sorte que l'air dans le four produisent rapidement

Les matériaux du déflecteur d'air sont utilisés pour la convection, afin d'atteindre l'objectif de température uniforme.

Le déflecteur d'air et le cadre sont tous en acier inoxydable 304.

d'une puissance de sortie de l'air supérieure ou égale à 1 kVA,

faciliter la réparation et l'entretien.

3. Principaux paramètres techniques