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Aperçu /Produits/four inférieur de voiture/550 degrés Celsius Bogie Foyer de fil d'aluminium de recuit de voiture fourneau de fond pour bobines d'aluminium

550 degrés Celsius Bogie Foyer de fil d'aluminium de recuit de voiture fourneau de fond pour bobines d'aluminium

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Prix
550 degrés Celsius Bogie Foyer de fil d'aluminium de recuit de voiture fourneau de fond pour bobines d'aluminium
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traits
Caractéristiques
Nom : fourneau à résistance électrique en fil d'aluminium
taille fonctionnante: La taille de l'échantillon doit être comprise entre 5 et 10 mm.
la température fonctionnante: 300 à 500 °C
zone de contrôle: 4 zones, contrôle de température indépendant
Garantie: 12 mois
Le pouvoir: 220KW
Mettre en évidence:

550 degrés Celsius fourneau de fond de voiture

,

Feuille de fond de voiture de recuit de fil d'aluminium

,

Chauffure de fond de voiture à bobines en aluminium
Informations de base
Place of Origin: CHINA
Nom de marque: WONDERY
Certification: CE
Model Number: RT3-220-5
Conditions de paiement et expédition
Packaging Details: PLYWDOO CASES OR NUDE PACKAGE BASED ON SIZE
Delivery Time: 45 WORKING DAYS
Payment Terms: L/C, D/P, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000 ensembles par an
Description de produit

550 degrés Celsius Bogie Feuille de fil d'aluminium de recuit de voiture four de fond pour bobines d'aluminium  

 

 

1.Application

RT3-380-5 Le four de traitement thermique de type chariot est principalement utilisé pour les procédés de traitement thermique tels que

le recuit de différents fils en alliage d' aluminium.

550 degrés Celsius Bogie Foyer de fil d'aluminium de recuit de voiture fourneau de fond pour bobines d'aluminium 0

 

2. Principaux paramètres techniques

Je ne veux pas. Nom de l'article Paramètres techniques
1 Puissance nominale 220 kW + 5% (1-100%) réglable
2 Paramètres de l'alimentation 440 V, trois phases, 60 Hz
3 Température nominale 550°C, température commune de 300 à 500°C
4 Vitesse de chauffage du four vide ≤ 1,5h
5 Nombre de zones de contrôle 4 zones indépendantes de régulation de la température à l'avant et à l'arrière avec 4 thermocouples
6 Taille de travail effective 5700 × 1800 × 2100 mm (longueur × largeur × hauteur)
7 Dimensions du corps du four 6450×2800×3620 mm (longueur×largeur×hauteur) Hauteur, sauf hauteur du cadre de la porte du four
8 Le chariot hors de la zone longueur ~ 14000 mm
9 Connexion de l'élément chauffant Le montant de l'aide
10 Uniformité de température ± 5°C
11 La précision du contrôle de la température de l'instrument ± 1°C
12 Perte de puissance du four vide ≤ 10%
13 Méthode de régulation de la température

Régulateur de puissance, régulateur PID, compteur d'île japonaise avec contrôle de température à 32 niveaux, interface de communication 485 et écran tactile de 15 pouces,qui peuvent être connectés au système MES ou au système ERP de l'usine à l'avenir.

L'écran tactile peut enregistrer des données historiques pendant plus d'un an, stocker plus de 10 processus, et dispose d'une alarme de surchauffe.
14 Hausse de température de la paroi extérieure du côté du four < 40 °C
15 Matériau de l'élément chauffant 0Cr2 5 AL 5 (bande)
16 Matériau du fond du four ZG3 0 Cr 18Mn12 Si 2 N acier résistant à la chaleur épaisseur totale 30 mm
17 Méthode de chargement La pièce est soulevée sur la surface du chariot, et le chariot est entraîné dans le chauffage
18 Forme de doublure de four Adopter une structure de fibres réfractaires à haute température
19 Forme d'ouverture et de fermeture de la porte du four 1 ensemble de levage électrique de 2 tonnes se déplace vers le haut et vers le bas et son propre poids comprime et scelle
20 Formulaire d'entrée et de sortie du chariot Un ensemble de réducteurs cycloïdaux de 5,5 kW entraîne la roue à l'intérieur et à l'extérieur
21 Capacité de chargement maximale 48 pièces Ø630 × 475 mm, 250 kg/pc, 12 tonnes au total
22 Ventilateur de circulation

4 ensembles de ventilateurs à fréquence variable de 11 kW, diamètre de la lame du ventilateur φ600 mm, épaisseur 180 mm, volume d'air 15000 m3/h, matériau de la lame du ventilateur: 310S, matériau de l'arbre du ventilateur: 310S.

Le four en alliage d'aluminium est conçu pour tourner 45 fois par minute afin d'obtenir une uniformité élevée de la température du four.
23 Déflecteur de vent Fabriqué en acier inoxydable 304 d'une épaisseur de 2 mm, il est plié et fixé.
24 Mode d'alimentation pour le trajet du chariot Traction de la chaîne du réservoir

 

3.Introduction à la structure

RT3-380-5 Le four de traitement de résistance électrique de type chariot est principalement composé de coque de four, revêtement de four,

porte de four et mécanisme de levage de porte de four, mécanisme de pressage et d'étanchéité de porte de four; chariot porteur

le mécanisme de traction du chariot, le corps du four et le mécanisme d'étanchéité du chariot; les éléments de chauffage et les dispositifs de fixation;

Système de contrôle automatique de la température du four; système de ventilation circulaire, etc.

 

 

Système de circulation de l'air chaudLa circulation de l'air chaud de cet équipement est principalement composée de 4 ventilateurs centrifuges et de

La chaleur émise par l' élément chauffant est soufflée uniformément dans la zone de travail efficace par le

Le ventilateur et l'arbre sont fabriqués en Cr20Ni20.

le roulement, le refroidissement à l'air est adopté.

 

 

 

Produit Tag:

Four de traitement thermique

four de bain de sel

four à sole de voiture

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